80 000 heures de vol

À l’initiative de l’association Rotors du Monde, un hommage a été rendu, au printemps dernier, à Morez (39), à trois pilotes d’hélicoptère exceptionnels. Il est vrai qu’à eux trois, les « Mousquet’Air », comme les nomment les organisateurs de cette rencontre, revendiquent plus de 80 000 heures de vol vertical au compteur. Respect !

Babcock, client de lancement de l’H160

Le nouveau biturbine d’Airbus Helicopters H160 volera pour la première fois sur les couleurs jaune canari de Babcock Missions Critical Services dont la principale activité est de fournir des heures d’hélicoptères Samu aux hôpitaux en Europe. La société fournit également des heures de vols pour des missions de surveillance, de lutte anti-incendie, de recherche, du…

Un nouvel hélicoptère hybride

Il ne ressemble pas réelle à un hélicoptère classique, mais plutôt à un drone hexacoptère qui emporterait des passagers. Et pourtant, c’est dans la catégorie CS 27 hélicoptères que Xavier Dutertre, le dirigeant de Technoplane, entend lancer à moyen terme la certification de son « Mini Bee ». Il s’agit d’un appareil qui s’apparente plutôt à un…

On réclame (encore) la fermeture de l’héliport d’Issy-les-Moulineaux

Décidément, les adversaires de l’héliport d’Issy-les-Moulineaux ne baisseront jamais les armes. Cette fois, c’est Philippe Goujon, député Les Républicains qui s’y colle. Il s’est fendu d’une lettre ouverte à ses administrés pour expliquer qu’il a présenté un vœu à un conseil d’arrondissement. Il rappelle au gouvernement son engagement de fermer l’héliport et à la maire…

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L’assistant de vol

Pour certains vols particuliers en hélicoptère, l’EASA impose un équipage de deux personnes : deux pilotes ou bien un pilote accompagné d’un assistant de vol. Cette seconde option a été choisie pour les vols du SAMU.