Un pave de l’OSAC dans la mare

L’Organisme pour la Sécurité de l’Aviation Civile (OSAC) s’en prend à certains ateliers de maintenance aéronautique qui pratiqueraient des facturations abusives notamment en lien à la surveillance que l’OSAC exerce sur ces organismes détenant des agréments de maintenance, de suivi de navigabilité, etc. En effet, certains ateliers ajoutent pourtant sur leur facture une ligne « redevance OSAC…

Norwegian desservira les USA de CDG

La compagnie norvegienne low cost, Norwegian, qui dessert déjà l’Europe depuis Paris-Orly lancera à partir du 29 juillet trois liaisons au départ de Roissy Charles de Gaulle vers New York, Los Angeles et Fort Lauderdale ( Miami ). LA sera desservie dès le 30 juillet et Miami dès le 4 août, cela à raison de…

Aukcland-Los Angeles avec American Airlines

Depuis le 23 juin, American Airlines a lancé une nouvelle liaison quotidienne vers Auckland en Nouvelle Zélande au départ de son hub de Los Angeles. La compagnie a, depuis trois ans, ajouté six nouvelles liaisons transpacifiques, doublant quasiment ses opérations dans cette région du monde. Cette ligne sera opérée par un Boeing 787-8, le dernier…

Le Falcon 8X est certifié

Elle était attendue avant l’été, le Falcon 8X a obtenu right in time sa certification EASA ; la certification américaine devrait être obtenue dans la foulée. C’est donc un vrai motif de satisfaction chez Dassault d’avoir décliné un nouveau modèle à partir du Falcon 7X et d’offrir ainsi la plus grande distance franchissable de la gamme…

500 ch pour le Yak 152

Qui se souvient encore des moteurs Red Aircraft et notamment un V12 Diesel développant 500 ch qui avait été aperçu au salon Aero en 2011 ? L’entreprise Raikhlin Aircraft Engines Developments, basée à Adenau, en Allemagne, a conçu deux moteurs d’aviation générale, un V6 et un V12, le plus étonnant est que le second, le RED…

Le RSANav, la navigabilité de la construction et de la collection

Depuis 2012, les constructeurs d’avions et les propriétaires d’aéronefs de collection peuvent s’adresser à l’association RSANav pour faire renouveler leur certificat de navigabilité. Cette possibilité a été souhaitée par l’équipe dirigeante du RSA afin de faciliter les démarches des pilotes pour continuer à voler. L’obtention des CDN comporte deux aspects : une vérification de tous les…

Bienvenue au XCub

Le XCub est un nouveau venu parmi les avions CubCrafters. L’appareil a en effet reçu sa certification de type Part 23 FAA en juin et est désormais sur le marché. Equipé d’un moteur Lycoming O-360 de 180 hp et d’une hélice Hartzell Trailblazer constant-speed composite, le XCub vole à 145 mph à 75 % de…

Arrêt du kit Legacy

Lancair met fin à la production du kit Legacy. La dernière version de l’avion étant la « Reno Race Version » à train rentrant et carbone pouvant atteindre 240 kt de vitesse. En 15 ans, le constructeur américain en aura livré près de 300 exemplaires. Il rassure ses clients : le support technique et l’approvisionnement en pièces détachées…

Australia

Un pays aussi grand que l’Austalie ne se visite pas en une fois, ni même en deux ou trois… Captain Hua-Van, notre collaborateur et ami, raconte son second voyage en Cessna 172 à travers l’outback en compagnie de Josiane, son épouse pilote privé.

EBACE 2016

Le salon européen de l’aviation d’affaires s’est tenu à Genève en mai dans une atmosphère un morose puisque le secteur peine à retrouver son dynamisme d’avant la crise, en dépit des nouveautés que préparent les constructeurs.

Le coavionnage doit-il rester un sujet tabou ?

Et si le coavionnage était une solution d’avenir pour l’aviation générale ? À l’occasion du salon Air Expo, nous avons rencontré les principaux acteurs du coavionnage européen, accompagnés de François Jarlot, leur avocat. Ce dernier nous livre son étude sur l’impact de la pratique des vols en partage de frais1 via une plateforme Internet sur les aéroclubs.

Restaurer pour voler

Le RSA qui ne gérait que la construction amateur d’avions fédère également les propriétaires d’avions restreints et de collection. Voler en avion ancien, c’est comme un rendez-vous permanent avec l’histoire et avec l’ingéniosité des hommes. Vous pourrez retrouver cet esprit lors du rassemblement annuel du RSA qui se tiendra les 9 et 10 juillet à Vichy. Cela vaut le détour.

EFIS G5 et D2 Titanium

Comme à son habitude, Garmin n’a pas attendu Oshkosh pour annoncer quelques nouveautés. Cette année étant un peu particulière, avec l’annonce jointe de l’EAA et de Dynon, Garmin vient de faire parler la poudre en annonçant un mini EFIS G5 et une nouvelle montre D2 Titanium.

King Air 250

Capable de tout, unique en son genre, faite pour les terrains courts et mal pavés, la famille King Air, plus de 7 000 avions vendus, se décline en quatre modèles destinés aussi bien aux propriétaires privés qu’aux professionnels du transport public et du travail aérien. Jacques Callies a essayé un modèle intermédiaire, le 250, équipé de la nouvelle avionique à écrans tactiles Collins Pro Line Fusion, entre Le Bourget et Düsseldorf. Sagement.

J’ai testé le régime CGT

Samedi dernier, les 58 avions qui formaient la caravane du Grass Cockpit Warter Tour se sont retrouvés à Belfort, coincés entre les Vosges et le Jura du fait de plafonds bien trop bas pour redécoller vers Salon-Eyguières. En attendant que Philippe Favarel, l’inventeur du Grass Cockpit, prenne la décision de poursuivre ou non cette compétition…

La reconstruction d’un D551 a commencé

Après avoir reconstruit un exemplaire d’un Morane type G que pilotait Roland Garros, l’association Replic Air s’est attelée à la fabrication d’un appareil qui, cette fois, n’a jamais pris l’air : un Dewoitine 551. Tous les amateurs de Warbird ont en mémoire les principaux avions français qui ont pris part aux hostilités au début de la…

Meeting de Saint Yan les 18 et 19 juin

Le meeting aérien et son Fly’in se tiendront se tiendront ce week-end à Saint YAN – samedi 18 et dimanche 19 juin 2016 – de 10 à 18h30. Ce rassemblement des personnels d’Air France et de tous les passionnés est ouvert à tous les pilotes, avec tous les types d’avions. Son point d’orgue est le meeting aérien,…

Euro & restrictions en tout genre

Voici un petit rappel de la DGAC : Avec l’Euro 2016, les restrictions diverses foisonnent. Le weekend du 11/12 juin, un aéronef a été arraisonné pour avoir survolé une ZIT à Orry la ville (Pontoise). Pilotes, consultez bien l’information aéronautique de façon régulière pour tous les vols. Attention, certains NOTAM sont uniquement rattachés aux FIR.

Coupe GIFAS 2016

Le Grand Prix du Patrimoine – Coupe GIFAS s’est déroulé le mardi 7 juin dans les Salons de l’Aéro-Club de France, rue Galilée, à Paris. Cet évènement, présidé par Catherine MAUNOURY, présidente de l’AéCF, Marwan LAHOUD, Président du GIFAS, Jacques ROCCA, président d’AIRitage, et en présence du Chef d’État Major de l’armée de l’Air, le général André…