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@2022 - Aviation & Pilote - Tous droits réservés - Réalisation : Dirupt 🚀

AccueilAnciens numérosAviation et Pilote 2012Aviation et Pilote n°463 – Août 2012
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Aviation et Pilote n°463 – Août 2012

5,95€

Aviation et Pilote n°463

Août 2012

La rédaction d’Aviation et Pilote prend les commandes de l’Aero Pilot Legend 540, un ULM composite aux faux-airs de Cessna 150 mais avec des qualités qui pourraient bien en faire un successeur du valeureux Skycatcher. Vous embarquerez ensuite à bord d’un hélicoptère Puma de l’ALAT pour vivre depuis le ciel parisien le défilé du 14 juillet.

Au chapitre Pilotage, retour aux fondamentaux avec la procédure incontournable du tour de piste, puis nous évoquons une panne redoutée, notamment en vol de nuit, celle de l’alternateur et les moyens pour limiter son apparition. Le catalogue spécial Salon ULM se trouve dans ce numéro d’août avec les nouveautés chez les multi-axes, les conseils pour bien choisir sa monture ultralégère et les modalités d’accès par la voie des airs à l’occasion du salon de Blois en septembre prochain. Les prévisionnistes météo sont moins présents sur les aérodromes français du fait de l’implantation de plus en plus de stations automatiques. Nous dressons le tableau d’une curieuse situation. Rendez-vous des passionnés d’automobiles et de motos, Goodwood s’est tenu fin juin avec, en plus, un mini-salon aéronautique. Un RETEX d’accident survenu à un pilote privé et instructeur, permet de (re)mettre en garde vis-à-vis d’un phénomène de turbulences peu commun : le jet blast. Nous racontons dans notre carnet de route un superbe périple depuis la France jusqu’au Togo alliant passion du vol et objectif humanitaire. A lire aussi l’AvMap EKPV, nouveau GPS grand affichage et personnalisable ou l’Handuro de Berck qui permet à des handicapés de goûter aux joies du vol.

Rupture de stock

UGS : 2562f48925a9 Catégories : Anciens numéros, Aviation et Pilote 2012
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Sommaire détaillé Aviation et Pilote n°463 

Edito : Futur pilote !

En vol : Legend-540, ultra-léger ou Cessna ?

Retour à l’école ? Nous avons essayé à Mâcon le clone du Cessna 150 conçu par la jeune société tchèque Aero Pilot. Un bel engin d’école économique et d’agrément qui devrait connaître le succès.

Avionique : AvMap EKPV

Nombre de pilotes sont à la recherche d’un GPS portable à grand écran. AvMap commercialise la version V de son produit phare. Ses astuces et fonctionnalités définissent ce nouvel appareil comme une alternative crédible aux ténors du domaine.

Pilotage : La panne d’alternateur

Les moteurs tournent « presque » tous sans électricité. C’est heureux car la panne d’alternateur assèche les batteries si elle n’est pas détectée à temps. Curieusement, c’est souvent le cas !

Salon : Le catalogue ULM de Blois

Retrouvez l’ensemble des ULM trois-axes du marché français, les consignes pour atterrir au salon de Blois ainsi que quelques conseils pour bien choisir sa machine.

Sécurité : Le tour de piste

Dans le cadre de la série d’articles de l’IASA relatifs au bilan de compétences, Luc Quintaine aborde cette fois l’exercice de base le plus élémentaire en matière de pilotage : le tour de piste.

Pilotage : La fin des prévisionnistes locaux

Les prévisionnistes que nous avions l’habitude de rencontrer sur les terrains d’aviation manquent à l’appel. La porte de la station météo est fermée et il semblerait que cela ne soit pas temporaire.

Salon : Des avions à Goodwood

Pour la première fois, le Festival de la vitesse, qui se tenait fin juin dans le sud de l’Angleterre, accueillait en son sein un mini-salon d’aviation pour faire se rencontrer les amoureux de belles mécaniques roulantes ou volantes.

Pilotage : Expérience jet blast

Fernando Maspoli est pilote privé et instructeur. En novembre 2004, le Piper Arrow à bord duquel il est passager se retrouve fracassé contre les barrières de l’aérodrome de Florence-Peretola, en bordure de piste. Il nous fait le récit de cet accident et analyse les causes : on pense turbulence de sillage mais on oublie le jet blast.

Giraviation : Cap sur Paname

Près d’une centaine d’aéronefs ont participé au défilé du 14 juillet, dont 32 hélicoptères, en majorité de l’ALAT. Un moment d’exception pour les pilotes.

Bénévolat : L’Handuro de Berck

Quand on pense enduro, on y associe Le Touquet, les motos et les gerbes de sables qui viennent ponctuer l’hiver dans le Pas-de-Calais. Mais, quelques nautiques plus au sud, il existe un autre Handuro qui se déroule à Berck, s’habille d’un « H » comme handicap et profite d’une longue journée de juin pour accueillir 1500 personnes.

Carnet : Go To Togo

Sophie, Alain, Cyrille, Joël et Patrick sont partis au Togo en TB 20 et Cessna 210 pour inaugurer un forage dans le cadre de l’association à but humanitaire «Village et Avenir». Une beau voyage pour une bonne cause. Direction le sud et la côte ouest de l’Afrique !

Retrouvez aussi chaque mois le courrier lecteur, les news aéronautiques, les petites annonces, les pages librairie, etc.

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