Description
Edito : C’est l’aviation ou la bougie.
En vol : Ranger 7
Avion de belle facture, cet LSA provient de l’État de Washington. Depuis le début de sa commercialisation il y a un an, 12 exemplaires sur la cinquantaine en commande ont déjà été livrés par Vashon Aircraft. Notre reporter Richard Saint-George, dans les montagnes et par-delà les prairies, a apprécié le pilotage de ce biplace taillé pour l’aventure.
Pratique : La peinture avion
Les métaux sont omniprésents dans la constitution de nos avions. À la sortie de l’usine, aucune trace de corrosion n’est apparente. Cela ne va pas durer… Comment la prévenir, faire durer ou raviver sa peinture, quels produits utiliser, voici le contenu de ce dossier pratique.
Formation : Le basculement en hélicoptère
Philippe Coffinet, pilote expérimenté, nous a envoyé une photo : « Après un renversement dynamique… Sommes en vie, merci ! » L’instructeur Stéphane Buy nous fait quelques rappels.
Amateur : Construire son avion
Trois constructeurs amateurs passionnés racontent comment ils ont construit leur ULM ou avion : Ninja, Ambassadeur DR1050 et Fairchild F-24.
Réglementation : CB-IR ou IR pour le pilote privé ?
L’instructeur Yves Brucker reprend pour vous la réglementation pour déterminer quelles sont les différences entre ces deux formations.
Salon : EBACE
Comme chaque année, la famille de l’aviation d’affaires se réunissait à l’aéroport de Genève, aux couleurs de l’EBACE, du 21 au 23 mai, sous l’impulsion et la gestion de sa grande sœur américaine, la toute-puissante NBAA.
Formation : Belgian Flight School
Implantée depuis 2003 sur le tarmac de l’aéroport de Charleroi, l’école BSF a su résister à la période de vaches maigres. Elle surfe aujourd’hui sur la bonne conjoncture pilote. Ici, on privilégie une ambiance familiale.
Carnet : Le tour du monde en Pilatus PC-12
Georges Adam est un Français installé au Québec depuis plusieurs années. Pilote d’affaires et de brousse, il a accompagné le propriétaire d’un PC-12 sur un tour du monde qui aura duré six semaines. Une histoire de pilotes pour pilotes : second épisode.
