Manuel pilote avion c1
Manuel pilote avion c4

Manuel du pilote avion (seul), PPL(A) et LAPL(A)

60,00

Manuel du pilote avion,  livre seul PPL(A) et LAPL(A)

Collectif

Editions Cépaduès 

484 pages

Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.

Cet ouvrage est utile et nécessaire à l’Élève-Pilote qui trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l’Instructeur. Il constitue enfin un pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté.

Dans cette 18e édition, sont pris en compte les changements réglementaires liés à SERA (le nouveau Standard Européen des Règles de l’Air).
La richesse de l’index est une aide précieuse pour l’apprenant, permettant un travail d’apprentissage et de révision efficace et pour l’instructeur, facilitant ses recherches rapides.

La table des figures est un deuxième outil de recherche précieux ; on y retrouve listées les 558 figures du manuel.
Pour faciliter la vue d’ensemble d’un ouvrage riche et dense, le lecteur disposera d’un marque-page reprenant le sommaire de l’ouvrage découpé en phases, chacune ayant un objectif pédagogique bien défini.

 

Description du produit

« Manuel du pilote avion,  livre seul PPL(A) et LAPL(A)»

Phase 1 : Connaissance de l’avion

  • Description de l’avion
  • Comment l’avion vole-t-il ?
  • Les gouvernes
  • Les instruments de bord
  • Le circuit électrique
  • Le groupe motopropulseur
  • La conduite du moteur

Phase 2 : pilotage de base

  • La mise en oeuvre de l’avion – le roulage – l’arrêt du moteur
  • Les trajectoires
  • Les compensateurs et les effets secondaires
  • Le décollage – L’approche finale et L’atterrissage

Phase 3 : Aérodromes, radiotéléphonie et circulation aérienne

  • L’aérodrome
  • Principes généraux de la propagation des ondes
  • La radiotéléphonie
  • La circulation aérienne
  • Information aéronautique temporaire

Phase 4 : Navigation

  • La navigation
  • Comment naviguer
  • Les aides radioélectriques à la navigation
  • GNSS (global navigation satellite system) – utilisation en VFR en aviation générale
  • L’aide radioélectrique à l’atterrissage

Phase 5 : Météorologie

  • Météorologie générale – l’atmosphère
  • La pression et la température
  • La formation des nuages
  • Les perturbations – les fronts
  • Cartes des fronts et images satellites et radar
  • Les phénomènes dangereux pour l’aéronautique
  • Météorologies locales
  • L’information météorologique
  • Généralités sur les cartes du temps significatif (TEMSI)
  • Observations et prévisions
  • Le dossier météo

Phase 6 : Pilotage avancé

  • Puissance utile et nécessaire – performances
  • Vitesses caractéristiques – premier et second régimes
  • Les montées particulières associées au décollage
  • Le décollage et l’atterrissage par vent de travers
  • Le circuit de piste à basse hauteur
  • Le vol moteur réduit
  • Les situations délicates
  • Atterrissage hors aérodrome
  • Les cas particuliers du vol VFR
  • Le pilotage sans référence visuelle extérieure
  • Le vol de nuit
  • Les trajectoires IFR

Phase 7 : Préparation et gestion du vol

  • L’avion – son équibilidre – sa stabilité
  • Le manuel de vol – les performances
  • Le plan de vol (SERA.400I)
  • Règles d’emport du carburant
  • Préparation et gestion de la navigation en vol
  • Le commandant de bord – responsabilités et obligations
  • Régime disciplinaire du personnel navigant de l’aviation civile
  • Incidents
  • Notification analyse et suivi
  • Règlement (UE) 376/2014
  • Déclenchement du service d’alerte
  • Signaux visuels à utiliser en cas d’accident
  • Interception

Phase 8 : Le cadre institutionnel

  • Le cadre réglementaire
  • Les organismes internationaux
  • Les textes réglementaires de référence
  • Convention relative à l’aviation civile internationale

Phase 9 : Les licences européennes

  • Réglementation européenne relative aux licences
  • Annexes

Phase 10 : Performance humaine et ses limites

  • Facteurs humains et sécurité du vol
  • Notions de base de physiologie aéronautique
  • Vigilance, sommeil, fatigue, stress
  • Intoxication au monoxyde de carbone
  • Fiabilité humaine et erreurs humaines
  • Contenu des épreuves pratiques pour la délivrance de la LAPL(A) et de la PPL(A)
  • Progression type

Information complémentaire

Expérience

Débutant

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