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Indispensables pilotes

29,00

Indispensables pilotes

Jean Belotti

Editions SEES

164 pages

 

Incorrigible Jean Belotti qui, malgré son oeuvre importante, ne dételle toujours pas, imprégné par ses années de pilotage qui lui collent à la peau et sans lesquelles il ne serait plus lui-même. Dans ce nouveau livre, il nous fait découvrir ce que sont réellement les Pilotes de Ligne, et tout ce à quoi ils ont à faire face dans l’exercice de leur profession et que ne soupçonnent pas les usagers ou les simples spectateurs fréquentant les aéroports. Vous découvrirez également leurs discrètes prouesses méconnues lors des situations de vol critiques. Cela fait partie du métier que l’auteur nous dévoile pour mieux nous faire comprendre ce qui se cache sous un uniforme galonné, croisé dans un hall d’aérogare.

Description du produit

Extrait de la table des matières : « Indispensables pilotes »

Première partie : Qui sont les pilotes ?

  • D’où viennent-ils ?
  • En quoi consiste leur métier
  • Psychologie du pilote de ligne
  • La rémunération des pilotes
  • La productivité des pilotes
  • Principe de précaution et transport aérien
  • Toujours trop ou pas assez de pilote
  • Quels seront les pilotes de demain
  • Les pilotes et l’Europe

Deuxième partie : Les accidents aériens

  • La peur de prendre l’avion
  • Les principales causes des accidents
  • Les statistiques
  • Les vieux avions sont-ils plus dangereux ?
  • Les enquêtes accidents aériens en France
  • Les enquêtes accidents aériens hors de France

Troisième partie : Les cas retenus

  • Jean Boyé : incident Concorde
  • Jean Belotti : le chat sauvage dans le cockpit ; collision évitée ; décollage sous une ombre ; en dessous des minimas de Tokyo ; atterrissage dans une purée de pois anglaise ; Super Constellation surfant sur la piste pendant un cyclone
  • Bruno Challe : risque de collision ; « target fascination »
  • Jacques Parent : un serpent venimeux
  • Jacques Noetinger : vitesse d’approche adaptée à la situation
  • Timothy Lancaste : pilote aspiré par le hublot frontal du cockpit
  • Jean-Jacques Vettor : report de décollage ; bon choix du terrain de dégagement
  • Gaston Massuet : qui est aux commandes ? ; la bombe volante ; du temps et de la mort
  • Jean-Claude Mignot : touché lors d’une ressource
  • Jean Fleury : un train d’atterrissage récalcitrant ; sortie de piste évités ; un réflexe salvateur du copilote
  • Raymond Terry : amerrissage de nuit en Constellation
  • Jean Kisling : sauvé par un réflexe de pilote de chasse
  • La Postale de nuit : pilote perdu dans les nuages
  • Jacqueline Auriol : Mystère IV en vrille
  • Bryce McCormmick : porte de soute arrachée en vol
  • Henry Delaunay : atterrissage mains en feu
  • Commandant Caboche : atterrissage en rase campagne
  • Vol aux Etats-Unis : vol 811 de United Airlines
  • Roger Pustoc’h : atterrissage de fortune évité
  • Jacques Lalut : turbulences ; convoyage d’un quadriplace de Wichita (Kansas) à Madagascar
  • Jean-Pierre Geneves : quand les alternateurs me laissent tomber ; arrêt des deux moteurs en vol
  • Richard Boddy : panne de deux moteurs sur trois : amerrissage
  • Charles Kimes : perte d’un réacteur et d’un bout d’aile
  • Gilbert Defer : avion touché par un missile

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